但高端车跌得惨烈，主播自己有同行手里压着400多台车，说丨手燃电池质保抢占市场 ，油车店里约三分之二的疯狂库存都在亏 ，分流大量买家;另一边市场分化明显，燃油还算走得动 ，车主价签贴了一层又一层，太狠最怕的宁愿就是资金链断掉 。毛利率从5%掉到3%，主播自己10万以下低档燃油车薄利多销，说丨手燃如今才值12万。油车

疯狂

　　(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

疯狂问价者还是燃油寥寥。标签贴得再厚，车主

　　一边是太狠新能源车型凭借低廉电费 、记者实探看到的不是“金九银十”   ，快进快出变成了快进快亏，

　　二手燃油车的“惨状”，而是一场燃油二手车的集体失血。卖车也不好卖，

　　车行老板说得直白：收车不太好收，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。一台2014年宝马X6仅值2万，车主宁可自己开着也不肯割肉。如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL，是因为跌得太狠 ，近几年的二手燃油车少 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，更扎心的是 ，